最近和很多朋友聊汽車后市場的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)。大家最多的一個體會是:在這么一個車主規(guī)模、消費需求,都十分現(xiàn)實又十分剛性的市場,這么多年無論VC投資者,還是前...[全文]
“烈日炎炎似火燒,野田禾稻半枯焦。農夫心內如湯煮,公子王孫把扇搖”。在同一個大太陽底下,農夫和權貴的心理狀態(tài)可謂天壤之別。而對于夏天開車的車主來說,貼了車...[全文]
2012年4月12日,一汽豐田服務節(jié)項目啟動儀式于北京國家游泳中心(水立方)隆重舉行,并同步發(fā)布了項目名稱及LOGO。隨著項目啟動儀式的開展,一汽豐田將服...[全文]
記者 劉曉林作為由北京汽車限購政策引起的最重要的產(chǎn)業(yè)鏈變化,國內汽車市場的重心在過去幾個月內迅速向產(chǎn)業(yè)鏈的下游傾斜,后市場成為兵家群起爭奪之地。而借著“生...[全文]
節(jié)后至今,鋼價隨礦價上漲和需求預期一路攀升,在四月中旬觸及階段高點后開始回落。目前,上海地區(qū)鋼價已經(jīng)回落80元/噸,且跌勢仍將繼續(xù)擴大。已經(jīng)進入弱勢盤整階...[全文]
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在上海通用汽車3年的發(fā)展歷程中,柔性化管理也已經(jīng)成為上海通用的一道亮麗風景。目前,中國幾乎所有的汽車工廠都是采用一個車型、一個平臺、一條流水線、一個廠房的制造方式。惟有上海通用是另類,上海通用最多可以一條線上共線生產(chǎn)四種不同平臺的車型。
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躍進汽車制造公司是一個多種經(jīng)濟成份并存,具有法人資格的大型企業(yè)集團。公司現(xiàn)有58個生產(chǎn)廠家,還有物資、銷售、進出口、汽車配件等4個專業(yè)公司,一個輕型汽車研究所和一所汽車工學院。
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上海百歲物流有限公司成立于1994年,當時是上海大中建筑材料總廠下屬的一個三產(chǎn)企業(yè),名為百歲汽車運輸公司。成立之初公司只有4輛貨車,業(yè)務主要是為大中廠配套。但此時,大中廠的效益日漸滑坡,1996年8月,大中廠停產(chǎn)了。汽運公司的員工為了...
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前兩年還很少有人關注汽車物流,可現(xiàn)在它儼然成了汽車業(yè)的香餑餑,很多公司都希望通過降低物流成本來提高競爭力。作為國內最大的中美合資汽車企業(yè),上海通用是如何降低物流成本的?
發(fā)表于 10 年前 60 人氣 查看詳細
92款佳美不著車故障 故障現(xiàn)象 92款佳美,裝備SXV10 5S—FE型發(fā)動機。拋錨在外,車主打電話要求救援。
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