汽車4s店管理案例二

【汽車4s店管理案例二】

92款佳美不著車故障 

故障現(xiàn)象 

92款佳美，裝備SXV10 5S—FE型發(fā)動機(jī)。拋錨在外，車主打電話要求救援。 

故障檢修 

我們帶了一套組合工作、萬用表匆匆趕到現(xiàn)場，先檢查點火系統(tǒng)，拔出高壓線插進(jìn)帶來的備用火花塞，打馬達(dá)試跳火，發(fā)現(xiàn)有火花，點火系統(tǒng)基本無問題；接下來檢查油路，打馬達(dá)輕踩油門用帶來的化油器清洗劑向進(jìn)氣歧管內(nèi)噴射，仍不著車。有油、有電、有氣，怎么不著車呢?因帶來的工具和檢測儀無法繼續(xù)深入檢測，決定將車托回廠內(nèi)維修。  

到廠后拆下進(jìn)氣管發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門體較臟，拆下節(jié)氣門體和怠速馬達(dá)進(jìn)行清洗，清洗后裝后仍著不了車。短接診斷座TEl—E1腳調(diào)碼，無故障碼出現(xiàn)。重新檢查點火系統(tǒng)，測量分電器中點火線圈的初級、次級電阻，均在正常標(biāo)準(zhǔn)范圍，高壓線電阻均小于25k歐姆，用儀器測量跳火電壓均在10kV左右，也在正常范圍。當(dāng)我們拔出高壓線重新插上拆下來的火花塞時，打馬達(dá)發(fā)現(xiàn)有火花但火花特別弱。是什么原因?qū)е禄鸹ㄈ跄?我們決定用調(diào)換的方式將同種車型的分電器總成調(diào)換過來試驗。打馬達(dá)火花還是弱，高壓線無問題，難道是火花塞問題?換上原廠白金火花塞，打馬達(dá)試驗火花特別強(qiáng)。將白金火花塞換上，打馬達(dá)后便很順利著車，至此故障解決。