【物流運(yùn)輸管理案例】
案例:沃爾瑪?shù)睦洳叵溥\(yùn)輸
沃爾瑪計(jì)劃在2012年前再擴(kuò)大投資4億-5億美元建立公司內(nèi)部拼箱冷藏集裝箱設(shè)備。 談到世界級零售巨頭沃爾瑪?shù)睦洳丶b箱拼箱運(yùn)輸,人們首先想到的是沃爾瑪集裝箱干貨配送網(wǎng)絡(luò)一流的效率。
從1995年以來,由于分布于美國和世界各地超市大賣場食品雜貨銷售量逐年快速增長,水產(chǎn)品、肉制品、乳制品和速凍食品等日常保鮮食品份額的不斷擴(kuò)大,時(shí)刻緊盯全球食品市場動(dòng)態(tài)變化的沃爾瑪立即因勢利導(dǎo),擴(kuò)大投資;沃爾瑪計(jì)劃在2012年前再擴(kuò)大投資4億-5億美元進(jìn)一步擴(kuò)充公司內(nèi)部冷藏集裝箱拼箱業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì);在優(yōu)化其干貨集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的同時(shí),加快速度延伸其經(jīng)營管理的冷藏拼箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)在全球覆蓋面,其冷藏集裝箱拼箱運(yùn)輸模式涉及范圍包括遠(yuǎn)洋貨輪、拖輪、集裝箱卡車和航空運(yùn)輸。
分布于美國和世界各地的沃爾瑪社區(qū)超市商場中的食品雜貨銷售區(qū)域面積通常不少于8000平方英尺。
拼裝卡車運(yùn)輸
專門負(fù)責(zé)貨運(yùn)的沃爾瑪集團(tuán)副總裁特雷西·羅瑟(Tracy Rosser)7月在美國弗吉尼亞州阿靈頓舉行的美國農(nóng)業(yè)食品運(yùn)輸大會(huì)上指出,當(dāng)前美國和世界各地的拼箱冷藏集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能不足,冷藏拼箱業(yè)務(wù)缺口大,這正是沃爾瑪通過改革創(chuàng)新和擴(kuò)大投資,雙管齊下,大力發(fā)展全球性冷藏拼箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的原因。
全年零售總額超過3500億美元的沃爾瑪擁有公司內(nèi)部交叉配送綜合商品的豐富經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),其中尤其突出的是被業(yè)內(nèi)人士稱為“拼箱”的沃爾瑪零擔(dān)貨物集裝箱卡車運(yùn)輸做得相當(dāng)優(yōu)秀,即集裝箱運(yùn)輸卡車從多元貨物始發(fā)地把貨物裝運(yùn)到單元目的地,為客戶提供“零庫存”,“實(shí)時(shí)”和“門到門”的拼箱貨運(yùn)服務(wù),而其拼箱運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔJ卿N售量特別巨大的快速消費(fèi)品,包括冷藏食品在內(nèi)的食品雜貨。
采用冷藏或者干貨拼箱運(yùn)輸模式的食品雜貨和其它貨物不分項(xiàng)目種類多少和數(shù)量大小,而各個(gè)地區(qū)配送中心集裝箱卡車運(yùn)輸車隊(duì),供貨商,倉儲經(jīng)營商,批發(fā)零售商等供應(yīng)鏈合伙人經(jīng)營管理通過信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)和信息共享系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)一體化,或者相互密切配合彌補(bǔ)冷藏集裝箱運(yùn)輸功能的一時(shí)不足,最大化利用美國和世界各地集裝箱卡車運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)能,把集裝箱卡車運(yùn)輸空載率降低到最低水平,同時(shí)又嚴(yán)格控制配送中心和超市大賣場等各個(gè)環(huán)節(jié)的存貨水平,促使貨物流向更加精準(zhǔn),避免市場資源浪費(fèi)和產(chǎn)品成本擴(kuò)大,從而進(jìn)一步提高沃爾瑪?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。
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