物流運(yùn)輸管理案例分析二

【物流運(yùn)輸管理案例分析二】

案例2： 運(yùn)輸物流會計(jì)成本核算的案例分析 

物流運(yùn)輸業(yè)的成本核算與工業(yè)企業(yè)不同，在計(jì)算運(yùn)輸收入的成本時(shí)，車輛所耗用的油，輪胎，其它材料可以直接進(jìn)入運(yùn)輸支出。相應(yīng)的“直接人工費(fèi)”也可以直接進(jìn)入運(yùn)輸支出科目。但現(xiàn)在有個(gè)問題，如果本月我所做的收入是9月20日以前的，20日之后的業(yè)務(wù)尚未做收入，也就是說9月20日之后的這一塊業(yè)務(wù)用工業(yè)會計(jì)的話說就是尚未完工。那本月我所做的直接人工費(fèi)如何分配呢，前20天的可以直接進(jìn)運(yùn)輸支出，20日之后這10天的顯然不能進(jìn)運(yùn)輸支出，那我應(yīng)放在什么科目里呢？ 

你的這種情況是顯然的結(jié)賬日提前的做法。 

會計(jì)實(shí)務(wù)中，根據(jù)收入與支出配比原則，收入截止為20日，支出也應(yīng)截止為20日，對于20日以后發(fā)生的均記入下月，但到年末時(shí)一定要以12月31日為為截止日。    

稅務(wù)上，嚴(yán)格來講，不論是否記賬，均應(yīng)按照整月份計(jì)算應(yīng)繳稅款，因?yàn)槟愕臅?jì)期間是1月1日至12月31日，并應(yīng)以每整月作為一個(gè)會計(jì)分期，但實(shí)務(wù)中，企業(yè)所得稅由于季度只是預(yù)繳，影響不大，但營業(yè)稅及相關(guān)附加費(fèi)沒有匯算清繳的說法，因此存在每月20日以后的收入均晚一個(gè)月繳稅（費(fèi)）的問題，存在罰款、補(bǔ)稅及加征滯納金的風(fēng)險(xiǎn)。