物流

怎樣讓物流成為企業(yè)的第三利潤源

  1. 物流管理手段落后，缺乏對物流的正確認知，沒有“第三利潤源”的理念，將導(dǎo)致物流費用居高不下。本課程高級物流師從新角度，解讀物流如何才能成為企業(yè)真正的第三利潤源，幫助企業(yè)厘清為何物流能成為第三利潤源，戰(zhàn)勝企業(yè)在物流成本管控過程中出現(xiàn)的種種困難，有效降低物流成本，讓物流成為真正的第三利潤源。
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林德昌
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    王新宇 向老師提問
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    苗澤世 向老師提問
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    張翚 向老師提問
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    林德昌 向老師提問
    管理科學(xué)與工程博士;副教授，高級經(jīng)濟師，高級物流師;孵化器理論研究與管理經(jīng)驗實踐者;園區(qū)經(jīng)濟、科技創(chuàng)業(yè)服務(wù)之實戰(zhàn)派;中國培訓(xùn)網(wǎng) 簽約金牌講師
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物流行業(yè)資訊

物流熱點互動

物流管理專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景如何？

我是將要學(xué)物流的，不太懂 問問知道這個專業(yè)的人 到底怎么樣

發(fā)表于 9 年前    1 回答 查看詳情

怎樣做好物流客服？

發(fā)表于 9 年前    1 回答 查看詳情

物流商務(wù)與管理專業(yè)？？

這個專業(yè)是學(xué)些什么，有同學(xué)遇到過嗎？能解釋一下嗎？謝謝

發(fā)表于 9 年前    1 回答 查看詳情

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企業(yè)倉庫 管理案例

富日物流擁有杭州市最大的城市快速消費品配送倉。它在杭州市下沙路旁租用的300畝土地上建造了140000平方米現(xiàn)代化常溫月臺庫房，并正在九堡鎮(zhèn)建造規(guī)模更大的600畝物流園區(qū)。富日物流已經(jīng)是眾多快速流通民用消費品的華東區(qū)總倉，其影響力和輻...

發(fā)表于 10 年前    65 人氣 查看詳細

企業(yè)成本管理案例分析

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企業(yè)供應(yīng)鏈管理案例二

新景程物流公司的小陳最近聽一個朋友說，其公司最近接到三個集裝箱運輸業(yè)務(wù)，時間較緊，從上海到大連鐵路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個自動化立體倉庫，經(jīng)聯(lián)系附近一家聯(lián)運公司雖無集裝箱卡...

發(fā)表于 10 年前    60 人氣 查看詳細

企業(yè)供應(yīng)鏈管理案例三

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發(fā)表于 10 年前    58 人氣 查看詳細

企業(yè)供應(yīng)鏈管理案例四

甲公司要從位于S市的工廠直接裝運500臺電視機送往位于T市的一個批發(fā)中心.這票貨物價值為150萬元.T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標準運輸時間為2.5天，如果超出標準時間，每臺電視機的每天的機會成本是30元.甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計了下述三...

發(fā)表于 10 年前    64 人氣 查看詳細

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