宏觀環(huán)境

品牌女裝店鋪從人員，賣場(chǎng)環(huán)境，營(yíng)銷策略以及產(chǎn)品支持上都很到位，如何才能再次提高銷售業(yè)績(jī)？（要原創(chuàng)）

發(fā)表于 9 年前    1 回答 查看詳情

我是一名應(yīng)屆物流管理專業(yè)的大專畢業(yè)生，是東北人，由于這邊很少專業(yè)的物流企業(yè)，很難學(xué)到真正的相應(yīng)流程和積累經(jīng)驗(yàn)，大多是一些簡(jiǎn)單的裝卸搬運(yùn)。如果選擇企業(yè)內(nèi)部的所謂物流工作（其實(shí)就是傳說(shuō)中的“庫(kù)管”），還沒(méi)有任何技術(shù)性可言，更沒(méi)任何發(fā)展，我...

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在日常生活中，我們每天都要接觸到各類不同的一次性消費(fèi)品，這些消費(fèi)品在如今大家的眼里，早以成為了生活當(dāng)中不可缺少的必需品，同時(shí)也變成了當(dāng)今的主流衛(wèi)生用品，可是它的存在，隨著生活品質(zhì)不斷的提高，使用起來(lái)也更加的便捷適用！然而使用過(guò)后的無(wú)法...

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培訓(xùn)專員在什么樣的環(huán)境下工作？經(jīng)常接觸的工作內(nèi)容。

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一方面，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的消費(fèi)需求日趨個(gè)性化，且消費(fèi)者要求能在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)，以最低的價(jià)格及最快的速度獲得所需要的產(chǎn)品，從而使市場(chǎng)需求不確定性大大增加。在捉摸不定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，有的企業(yè)能夠長(zhǎng)盛不衰，有的只能成功一時(shí)，還有的企業(yè)卻...

發(fā)表于 10 年前    100 人氣 查看詳細(xì)

寧波某機(jī)械廠成立于2005年，注冊(cè)資金50萬(wàn)。該廠專業(yè)制造稱重傳感器的鋼制彈性體，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，產(chǎn)品銷路較好。該廠企業(yè)主陳微海今年雖然只有33歲，在該行業(yè)已從事15年，18歲從學(xué)徒工開(kāi)始做起，最終自己獨(dú)立辦廠，從業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富。而且該...

發(fā)表于 10 年前    76 人氣 查看詳細(xì)

家樂(lè)福在本土化上頗費(fèi)一番工夫，選址、進(jìn)貨等方面都考慮到中國(guó)人的需求。2004年夏天，家樂(lè)福卻很不適應(yīng)周圍的環(huán)境。

發(fā)表于 10 年前    57 人氣 查看詳細(xì)

在完全開(kāi)放的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)除了應(yīng)對(duì)激烈的整個(gè)當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)外，還要時(shí)刻防備遭受一些暗處的“伏擊”。殺傷力比較大的“商業(yè)謠言”，是導(dǎo)致行業(yè)或企業(yè)組織形象嚴(yán)重受損的重要原因之一。

發(fā)表于 10 年前    54 人氣 查看詳細(xì)

一家從事公路、鐵路及航空等物流、貨運(yùn)的公司一直提倡人性化管理：要求個(gè)人高度自覺(jué)，在寬松的環(huán)境里積極工作。因此無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工，犯了錯(cuò)誤，都不開(kāi)罰單?？涩F(xiàn)在公司的一些現(xiàn)象讓人力資源部吳經(jīng)理對(duì)人性化管理產(chǎn)生了懷疑。

發(fā)表于 10 年前    66 人氣 查看詳細(xì)