航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷,接船難、交船難的連鎖反應(yīng)已經(jīng)傳至下游造船廠?!敖刂?月,國內(nèi)造船行業(yè)的新增訂單同比下降50%,手持訂單下降30%,后期需求仍不是很旺盛。...[全文]
因瞞報(bào)100億日元(約合人民幣82億元)虧損額而迅速被推向輿論浪尖的奧林巴斯,情況正進(jìn)一步“惡化”。昨日據(jù)日媒報(bào)道稱,若奧林巴斯無法在下周一(11月14日...[全文]
早報(bào)記者昨日獲悉,溫州最大的“跑路”老板——浙江信泰集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)胡福林已在當(dāng)天晚上回國,談判集團(tuán)的重組事宜。從美國返回?fù)?jù)權(quán)威渠道人士透露,胡福林是在...[全文]
雇用合適的人對(duì)任何公司都至關(guān)重要,對(duì)員工相對(duì)較少的小公司尤其如此。招錯(cuò)了人不僅浪費(fèi)時(shí)間和金錢,而且錯(cuò)招而來的人造成了會(huì)影響其他員工和你的公司的連鎖反應(yīng)。 ...[全文]
最近和中央電視臺(tái)《奮斗》欄目制作主任劉容女士談奮斗,她說有人說他的每一天都在奮斗。這一點(diǎn)也不夸張――奮斗是需要爭(zhēng)取時(shí)間、資源,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的努力。奮斗無論大小...[全文]
【激發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力的方法有哪些?】 簡(jiǎn)單來說,創(chuàng)新就是創(chuàng)造力的展現(xiàn),是對(duì)現(xiàn)有商務(wù)運(yùn)作模式的擴(kuò)展和進(jìn)化,雖然伴隨著風(fēng)險(xiǎn),但卻是必須進(jìn)行的工作。創(chuàng)造力能在員工士氣、生產(chǎn)力、客戶服務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)和業(yè)務(wù)增量等方面起到驚人作用,因此,可以...
發(fā)表于 10 年前 43 人氣 查看詳細(xì)