海運

李嘉誠的投資行為雖然繁復，卻并不難以理解，大體遵循以下三條邏輯。 首先，李嘉誠遵循價值 投資策略，傾向于收購微笑曲線兩端附加值高的業(yè)務。比如價值...[全文]
投資

“海運行業(yè)短期內(nèi)看不到能使市場明顯改善的有利因素，大型海運企業(yè)面臨經(jīng)營虧損、資金短缺的窘迫境地，中小型海運企業(yè)更是受到嚴重沖擊，面臨生死存亡的考驗?！睂τ?..[全文]
海運 培訓 中國 市場

中國創(chuàng)新有四個有意思的特征：現(xiàn)場創(chuàng)新，降低成本，量身定制和快速推出產(chǎn)品。西方人常誤解中國式創(chuàng)新，存在相互矛盾的認識。實際上中國的“山寨”模糊了創(chuàng)新和盜版的...[全文]
創(chuàng)新

記者 康怡近日，全球礦業(yè)巨頭淡水河谷公司稱，正與中國船企就基于長期合同使用其大型礦砂船向中國運輸鐵礦石進行商談。業(yè)內(nèi)人士稱，此舉或?qū)盏庸裙咀约?..[全文]
海運 培訓 中國 市場

8月8日，全球股市暴跌，中國遠洋(6.9,+.6,+.88％)運輸集團董事長魏家福向路透社表示，因受全球經(jīng)濟低迷、新船交付快速投放及運價持續(xù)低迷三個因素影...[全文]
中國 董事長