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小欣

車輛安全生產(chǎn)管理制度

小欣 | 被瀏覽:745 | 2016-05-22 12:03:22
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哪里能找到車輛安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程,安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制,安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,從業(yè)人員安全管理制度,安全例會制度,安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度,車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度,事故處理應(yīng)急預(yù)案

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Hunter獵人
Hunter獵人
經(jīng)驗(yàn):434 2016-05-24 19:59:29
一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運(yùn)輸管理工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,必須加強(qiáng)安全管理的工作。 二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責(zé)任。 三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。 四、公司按“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,明確安全責(zé)任。 五、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來。 六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè),針對客觀不變的形勢和條件,及時(shí)研究,修定制度,使各項(xiàng)管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。 七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,逐步形成制度體系。 八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動(dòng),靈活的宣傳安全知識,推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例,通報(bào)違章事故,提高大家對安全重要性的認(rèn)識。 九、建立安全工作例會與安全活動(dòng)日制度,開會必須講安全,布置檢查工作有安全內(nèi)容。 十、開展面對面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車輛手續(xù),業(yè)務(wù)人員利用車主,駕駛員來公司的機(jī)會,了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志,灌輸安全思想。 十一、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過硬,健全意識強(qiáng),防范方法好,遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。 十二、按照事故“四不放過”的原則,對種類違章和事故,事故責(zé)任未查清不放過,當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。 十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法》對發(fā)生的重大,特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。 十四、因工作不負(fù)責(zé)任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來損失的,必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。
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夢里花
夢里花
經(jīng)驗(yàn):439 2016-06-03 16:45:52
行車安全管理制度 一、嚴(yán)禁讓未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證和道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的人員駕駛車輛。 二、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車。 三、嚴(yán)禁在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物從事道路運(yùn)輸。 四、嚴(yán)禁車輛超載上路。 五、嚴(yán)禁車輛亂停亂放。 六、嚴(yán)禁車輛在出車前未經(jīng)駕駛員或車輛維修人員的安全檢查私自出車,防止車輛“帶病”上路。 七、嚴(yán)禁在車輛行駛途中和他人斗氣,開“英雄車”。 八、嚴(yán)禁在車輛行駛途中,闖紅燈和超速行駛。 九、嚴(yán)禁在行駛途中開“疲勞車”。 十、嚴(yán)禁在行駛途中將車輛交給與工作無關(guān)人員開。 十一、在特殊天氣、特殊路段,應(yīng)嚴(yán)格控制車速、確保安全。
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逆蝶
逆蝶
經(jīng)驗(yàn):472 2016-05-27 21:46:59
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。 3、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。 4、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。 二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。 2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。 3、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。 三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。 2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。 3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。 4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。 四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到: 1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。 2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。 3、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。 4、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
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