強(qiáng)權(quán)文化壞了規(guī)矩

2014年5月27日 10時(shí)1分 贊(1) 評(píng)論(0)
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•         我曾在山東輔導(dǎo)一家民營(yíng)企業(yè)，發(fā)現(xiàn)該公司車(chē)隊(duì)的司機(jī)與倉(cāng)管員水火不容，矛盾焦點(diǎn)是司機(jī)說(shuō)倉(cāng)管員經(jīng)常不及時(shí)卸下車(chē)上貨物，影響司機(jī)用車(chē)。而倉(cāng)管員確說(shuō)司機(jī)回廠不但不通知倉(cāng)管員車(chē)上有貨，并且經(jīng)常是有貨無(wú)單，影響倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收貨物。于是關(guān)于此事公司組織了協(xié)調(diào)，形成了會(huì)議記錄規(guī)定，即回倉(cāng)貨物無(wú)單倉(cāng)庫(kù)可以不卸貨，但倉(cāng)庫(kù)要及時(shí)通報(bào)市場(chǎng)經(jīng)理，由該經(jīng)理責(zé)成責(zé)任司機(jī)完善單據(jù)并對(duì)責(zé)任司機(jī)處罰?？傻诙炀陀殖霈F(xiàn)了司機(jī)無(wú)單，倉(cāng)庫(kù)貨也沒(méi)卸的情況，但是倉(cāng)庫(kù)并沒(méi)有通知市場(chǎng)經(jīng)理，市場(chǎng)經(jīng)理大為不悅，痛罵倉(cāng)管員為什么沒(méi)有通知他。但對(duì)違規(guī)在先（不給單）的司機(jī)沒(méi)有任何處罰。倉(cāng)庫(kù)上當(dāng)一次變聰明了。后來(lái)出現(xiàn)無(wú)單情況馬上打電話給市場(chǎng)經(jīng)理，該經(jīng)理又抱怨倉(cāng)管員不懂事，他正在跟客戶(hù)談生意，讓倉(cāng)管員直接找司機(jī)解決。并要求先卸了再說(shuō)。倉(cāng)庫(kù)實(shí)在沒(méi)有辦法，改為有貨就卸，然后對(duì)司機(jī)無(wú)單情況進(jìn)行記錄并交給市場(chǎng)經(jīng)理，要求市場(chǎng)經(jīng)理對(duì)司機(jī)行為進(jìn)行處罰。市場(chǎng)經(jīng)理又罵倉(cāng)庫(kù)太不及時(shí)，貨都卸完了再告訴他有什么用。過(guò)期無(wú)效。可想而知。倉(cāng)庫(kù)與市場(chǎng)經(jīng)理及車(chē)隊(duì)矛盾更加激化。
  思考下，此案例問(wèn)題出在哪里？有法不依，制法何用。在我們的企業(yè)中都不同程度會(huì)有類(lèi)似于市場(chǎng)經(jīng)理式的人物，他們或位高權(quán)重、或居功自傲…..總之，漠視同仁，輕視規(guī)則。實(shí)為企業(yè)氛圍破壞之殺手。
          顧問(wèn)解困：“明規(guī)則”必須一視同仁，首先處罰市場(chǎng)經(jīng)理反復(fù)無(wú)常及破壞規(guī)矩的不良行為并廣而告之?！鞍狄?guī)則”可對(duì)市場(chǎng)經(jīng)理施以安護(hù)，小酌幾杯，告訴他以大局為眾，罰其1人換來(lái)全廠擁護(hù)，他的犧牲（更多是面子）是非常必要和有意義的。當(dāng)然，本人并不主張濫用暗規(guī)則，但其確實(shí)是中國(guó)人治文化中必要的一環(huán)，畢竟象類(lèi)似于掌握公司銷(xiāo)售命脈這樣的大員還是有必要的。
  

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